(1)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速較傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速可大幅降低90%，由1400r/min降至135r/min。轉(zhuǎn)速大幅降低后，冷卻塔整體振動(dòng)值將降低，大大提高了冷卻塔安全運(yùn)行的可靠性。最明顯的是第一個(gè)用于冷卻塔的萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸。這種傳動(dòng)軸常年低速運(yùn)行，不易產(chǎn)生疲勞變形，也不會(huì)破壞原有的碳纖維，其使用壽命比改進(jìn)前的傳動(dòng)軸長(zhǎng)數(shù)倍。安裝方法改進(jìn)后，傳動(dòng)軸的故障率大大降低，萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的成本僅為碳纖維軸的一半?？梢灶A(yù)見，未來冷卻塔建設(shè)投資、日常維護(hù)、運(yùn)行成本均可大幅降低。
（2）徹底杜絕傳統(tǒng)冷卻塔減速機(jī)常年處于高溫潮濕環(huán)境，水蒸氣容易侵入機(jī)箱的問題，從而保證使減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油能在規(guī)定的性能指標(biāo)內(nèi)長(zhǎng)期使用。潤(rùn)滑油的使用壽命可延長(zhǎng)數(shù)倍，減速機(jī)內(nèi)各部件均可長(zhǎng)期使用。油品和部件的使用壽命周期延長(zhǎng)，減少了軸承的維護(hù)和更換費(fèi)用，降低了維護(hù)成本。
（3）該技術(shù)為冷卻塔風(fēng)機(jī)、電機(jī)、減速機(jī)的安裝和調(diào)試提供了一種簡(jiǎn)單、省錢、省力的新型組合傳動(dòng)方式。由于傳動(dòng)軸改為萬(wàn)向軸傳動(dòng)，可大大降低電機(jī)和減速機(jī)的調(diào)節(jié)精度。風(fēng)道外的電機(jī)和減速機(jī)也可以簡(jiǎn)單安裝，無需墊片。每個(gè)大型冷卻塔可節(jié)省數(shù)千元的電機(jī)底座成本。由于減速機(jī)移出冷卻塔中心風(fēng)道，可大大降低冷卻塔的維護(hù)成本，改善維護(hù)操作環(huán)境。同時(shí)也減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了維護(hù)的安全系數(shù)。
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